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现代物流是在传统货物运输的基础上发展起来的，但与传统道路货物运输有明显的不同，概括起来有“五性”：
物流服务在时间上的刚性。物流的运输、仓储、配送、加工、分检、包装等是以生产企业的生产、销售计划为前提的，生产的精益化组织要求物流在时间上的精确化，因此产品实物流动快了慢了、接取送达早了晚了都是不合理的。物流管理与传统运输的 区别在于全过程是否用精确的时间进行控制和组织，准时(Just-in-time)是物流服务的 要求。
物流服务在计划安排上的灵活性。物流服务应有高度的计划性，但这种计划必须充分考虑各种或然性和不确定性因素，其本质要求是必须服从生产和销售的节奏，一旦节奏发生变化，再合理的计划也要不厌其烦地进行调整和补救。物流计划是精心设计的系统化的物流服务方案。
物流服务在服务范围上的广延性。物流对客户服务应追求高质量的，质量有标准但没有极限。在服务过程中，凡是用户不满意的都是必须改进的，凡是用户需要的都是必须去做的。这些改进和附加的工作，往往会形成新的服务项目或服务产品，为物流企业带来更多的商机和更高的回报。
适用范围
为什么选择我们
怎么运输方式才能知道长途运输多少钱一公里：是空运，陆运，水运，快递。同时要看是什么货物，是散货，泡货。看包装，等等。那么长途运输多少钱一公里。下面物通小编给大家详细介绍。这个问题范围太广，细说一下：如果你的所在地车辆拥有量少的话不用说运价相对会高些，还有是走高速路或三级烂路同样的路程运价不同。双边货还是必须放空拉也不同，等等。要是倒短看是上坡或下坡，路况，货好不好到，等等。所以你的问题吨公里运费不能准确回答，现在的运输业哪里都不景气。判断运价有个窍门：跑长途的话，用总运费减掉所有过路费，罚款，油钱等开支，有三分之一以上就有人拉了，这是底线。倒短的话要是路好走减去开支，剩一半以上就有人拉了，路稍难走一些要剩三分之二以上能拉。不得不承认高风险运输业利润很低，所以危险品的运输价格又不一样了。
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